车型对比
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经济实惠、省油省心、好像国内没有不能修夏利的地方。经济耐用，当之无愧是中国的国民车。
样式陈旧、内饰糙、从诞生以来到现在似乎就没什么改变。做工粗糙，没什么性能而言。
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驾驶 1.0T 手动档 的车主 zhaixinbo@163.com 提交的油耗为 12 L/百公里 |
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驾驶 1.0T 手动档 的车主 网易网友 提交的油耗为 12 L/百公里 |
| 共 687 条记录 查看全部记录>> |
| 基本价格： | 万元 |
| 车 型： | |
| 购 置 税： | 万元 |
| 常规保险： | 万元 |
| 交 强 险： | 万元 |
| 总 价： | 万元 |
| 型号 | 指导价 | 市场价 | 排量 | 油耗 | 关注指数 | 比较 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 夏利 N5 1.0 手动标准型 | 4.39 万元  |
暂无
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993 cc | 5.4 L/100km | 3.71% |
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| 夏利 N5 1.3 手动标准型 | 4.69 万元 |
暂无
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1339 cc | 5.49 L/100km | 3.74% |
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| 夏利 N5 1.3 手动豪华型 | 4.99 万元 |
暂无
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1339 cc | 5.49 L/100km | 5.36% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 三厢 国III OBD | 3.98 万元 |
3.92 万元
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993 cc | 5 L/100km | 6.91% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 三厢 国III OBD(无空调） | 3.78 万元 |
3.92 万元
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993 cc | 5 L/100km | 6.45% |
|
| 夏利 N3+ 1.0L 三厢助力 国IV | 4.23 万元 |
4.10 万元
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993 cc | 5 L/100km | 5.63% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 三厢 国IV | 4.03 万元 |
3.90 万元
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993 cc | 5 L/100km | 2.43% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 两厢助力 国III OBD | 3.88 万元 |
3.83 万元
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993 cc | 5 L/100km | 2.01% |
|
| 夏利 N3+ 1.0L 两厢 国IV | 3.73 万元 |
3.61 万元
|
993 cc | 5 L/100km | 1.79% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 两厢 助力 国IV | 3.93 万元 |
3.81 万元
|
993 cc | 5 L/100km | 1.80% |
|
| 夏利 N3+ 1.0L 两厢 | 3.73 万元 |
3.63 万元
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993 cc | 5 L/100km | 2.62% |
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| 夏利 N3+ 1.0L 三厢 助力 国三OBD | 4.18 万元 |
4.12 万元
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993 cc | 5 L/100km | 3.05% |
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| 夏利 1.0 两厢 A+ 国III OBD | 3.38 万元 |
3.67 万元
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993 cc | 5.5 L/100km | 4.21% |
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| 夏利 1.0三厢A+ 国III OBD(无空调） | 3.48 万元 |
3.67 万元
|
993 cc | 5.5 L/100km | 4.14% |
|
| 夏利 1.0三厢A+ 国III OBD | 3.38 万元 |
3.36 万元
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993 cc | 5.5 L/100km | 4.91% |
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| 夏利 N3+ 1.4 MT 两厢(停产） | 4.28 万元 |
4.27 万元
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1425 cc | 5 L/100km | 10.53% |
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| 夏利 N3 1.1三厢基本型（停产） | 3.98 万元 |
暂无
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1052 cc | 5 L/100km | 6.46% |
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| 夏利 N3+ 1.4 MT 三厢（停产） | 4.58 万元 |
4.58 万元
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1425 cc | 5 L/100km | 18.97% |
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| 夏利 N3 1.1两厢基本型（停产） | 3.68 万元 |
暂无
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1052 cc | 5 L/100km | 5.28% |
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