阿尔法·罗密欧
ALPINA
ARCFOX
阿斯顿·马丁
爱驰
艾康尼克
奥迪
拜腾
宝骏
宝马
宝马i
保时捷
宝沃
北京
北京清行
北汽昌河
北汽道达
北汽幻速
北汽绅宝
北汽威旺
北汽新能源
北汽制造
奔驰
奔腾
本田
比速汽车
比亚迪
标致
别克
宾利
长安凯程
长安欧尚
长安汽车
长城
长江EV
昶洧
成功
刺猬汽车
DS
大众
道奇
电咖
东风
东风风度
东风风光
东风风神
东风风行
东风启辰
东风小康
东南
法拉第未来
法拉利
菲亚特
丰田
福迪
福汽启腾
福特
福田
福田乘用车
GMC
观致
广汽传祺
广汽集团
广汽新能源
国金汽车
哈弗
海格
海马
汉腾汽车
合众新能源
恒天
红旗
红星汽车
华骐
华颂
华泰
华泰新能源
黄海
Jeep
吉利
江淮
江铃
江铃集团轻汽
江铃集团新能源
捷豹
捷途
金杯
金龙
九龙
君马
奇点
卡威
凯迪拉克
开瑞
凯翼
克莱斯勒
全球鹰
LITE
兰博基尼
劳斯莱斯
雷丁
雷克萨斯
雷诺
力帆
猎豹汽车
林肯
领克
铃木
零跑汽车
陆地方舟
陆风
路虎
路特斯
MINI
玛莎拉蒂
马自达
迈凯伦
名爵
摩根
NEVS
哪吒汽车
纳智捷
讴歌
欧拉
欧联汽车
欧尚汽车
Polestar
奇瑞
起亚
前途
乔治·巴顿
庆铃汽车
日产
荣威
如虎
瑞迈
金菓EV
smart
赛麟
三菱
陕西通家
上汽大通
双龙
斯巴鲁
斯达泰克
思皓SOL
斯柯达
斯威汽车
泰克鲁斯·腾风
特斯拉
腾势
WEY
潍柴英致
威马汽车
沃尔沃
五菱
五十铃
蔚来汽车
现代
小鹏汽车
新特
鑫源新能源
雪佛兰
雪铁龙
野马汽车
一汽
依维柯
艺行造车
英菲尼迪
御捷新能源
裕路汽车
驭胜
云度
云雀汽车
正道
知豆
之诺
中华
众泰
中兴
新一代欧宝Astra确实在多方面都发生了巨大的变化，也代表了通用在紧凑级两厢车方面的新设计和技术动向。而通用也有可能利用Astra更新的平台和技术，为中国消费者打造一款属于年轻人的新两厢车。
据上海通用别克官方消息表示，全新英朗将于3月2日正式上市。目前，我们获得了这款新车的官方图片，这也是全新英朗官方图的首次曝光。新车是基于通用全新D2平台打造，相比老款而言，其采用了新的设计风格，提升了科技化配置和空间的合理化设计，并且动力系统也得到了升级。
日前，工信部正式发布了第261批新车目录。本期目录中，全新科鲁兹、国产起亚K4、等重磅车型悉数登场。这些车型已经完成了部分的新车报备工作，将继续进行下阶段的上市准备工作，让我们一同来提前了解下。
汽车大规模进入普通中国家庭以来，随着女性在社会和家庭生活中地位的提高，家庭可支配收入的增长，她们正在以一种更加自信、热烈的态度拥抱属于自己的汽车生活。俗话说“女人心，海底针。”逐渐成为汽车市场新势力的女性消费者，在购车过程中体现出哪些特点呢？
紧凑级别的车主对于用车费用相对比较敏感，今天我们就选取了四款热门车型，来算算它们的养车费用。
2014款英朗XT于近日正式上市，此次新车将推出8款车型，相比老款车型而言，增加了两款拥有“私人定制”内饰的车型。动力方面，新款英朗XT依然搭载1.6L和1.6T发动机。价格上，新车售价区间为12.99-18.15万元。
我的两位同事在之前的三篇文章中已经将高尔夫7、福克斯、英朗XT和科鲁兹掀背版这四款车的静态体验部分介绍得无比详细了，今天我们将迎来本次横评真正意义上的高潮——动态驾驶及性能测试部分，毕竟开起来的感受才是一辆车的灵魂所在。
市场上的两厢紧凑级车种类越来越多，完全是让人挑花眼的节奏。因此我们找来4辆在该市场受关注程度较高，又具备自身独特个性的主流车型，把他们放在一起里里外外的对比一下，希望能给纠结的您提供些帮助。
市场上的两厢紧凑级车种类越来越多，完全是让人挑花眼的节奏。因此我们找来4辆在该市场受关注程度较高，又具备自身独特个性的主流车型，把他们放在一起里里外外的对比一下，希望能给纠结的您提供些帮助。
今天的主角是那些浑身充满运动基因的车型，无论贵贱，我们只追求操控上的快感。它们当中有的延续了多年的拉力赛经验，有的拥有一副小跑车的身材，而有的天生就是为驾驶乐趣打造的，如果你也十分看重操控的话，不妨看看里面有没有你的菜。
今天的主角是那些浑身充满运动基因的车型，无论贵贱，我们只追求操控上的快感。它们当中有的延续了多年的拉力赛经验，有的拥有一副小跑车的身材，而有的天生就是为驾驶乐趣打造的，如果你也十分看重操控的话，不妨看看里面有没有你的菜。
两厢车凭借着紧凑的车身和灵活的操控让停车变得更加容易，加上时尚的外观，许多国内的购车者也渐渐地开始接受这类车型。今天我们为大家推荐的就是5款合资品牌的紧凑型两厢车，他们都具有着比较不错的实用性，同时各个车型都有着自己的独特风格，下面我们就一起来看看吧。
我的两位同事在之前的三篇文章中已经将高尔夫7、福克斯、英朗XT和科鲁兹掀背版这四款车的静态体验部分介绍得无比详细了，今天我们将迎来本次横评真正意义上的高潮——动态驾驶及性能测试部分，毕竟开起来的感受才是一辆车的灵魂所在。
市场上的两厢紧凑级车种类越来越多，完全是让人挑花眼的节奏。因此我们找来4辆在该市场受关注程度较高，又具备自身独特个性的主流车型，把他们放在一起里里外外的对比一下，希望能给纠结的您提供些帮助。
市场上的两厢紧凑级车种类越来越多，完全是让人挑花眼的节奏。因此我们找来4辆在该市场受关注程度较高，又具备自身独特个性的主流车型，把他们放在一起里里外外的对比一下，希望能给纠结的您提供些帮助。
涡轮增压技术的普及让传统的家用轿车开起来越来越不像家用轿车，许多人喜欢用“钢炮”一类的字眼去形容它们，而车尾的一个字母“T”，也常被用以标榜性能。当发动机不再是唯一的技术瓶颈，如何搭配才是最佳方案？
A级两厢家用轿车从来都是欧洲豪强们的必争之地，在这一领域集合了形形色色的各路好手。高尔夫6无疑是炙手可热的，但除它之外，英朗XT与MAZDA3也同样身手不凡。
骐达和英朗在风格上的差异显得最为突出，英朗走运动型“家用钢炮”路线，骐达坚持舒适为本的原则，两者在各自的领域还都做得挺不错，1.6T发动机让它们有了一些共同点，不过除了跑的很欢快之外，也没有多少交集了，要说互相抢市场，可能性不大。
古语有云：温故而知新。虽不是十分的准确，但也有其道理。在汽车的世界亦是如此，几乎所有汽车品牌，都会对过去的传奇经典念念不忘。通常这都是市场部的大佬们最爱干的事，把他们的新产品包装得充满传奇色彩，不过有时开发部门和设计部门也会从历史中去寻找灵感和答案。
XGO汽车网1月11日报道 随着国内消费者对个性化车型选择的增多，别克英朗在推出之后马上变成了消费者宠爱的车型之一。为什么？因为它的个性和性能！今天来到我们身边的这台两厢版的英朗1.6T就是这样一个有着突出性能而又有个性的家伙。不过在开始我们的内容之前，还是先来了解一下，英朗这款车型的出身。如果你要
时间过得可真够快的，眼下我们此次的小钢炮测试专题栏目已接近尾声。在高尔夫6 1.4TSI车型完成自身测试之后，我们将迎来最后一辆测试车——别克英朗XT 1.6T。虽然GTI车型由于档期的原因未能前来参战，但是作为替补的1.4TSI车型却能与英朗XT车型实打实的拼杀，二者在此次测试的收官之时给我们和在
小编一直对别克的车子钟爱有加，近日受无锡的别克4S店的邀请，试驾别克英朗1.8L自动豪华版，在经过仔细的试驾过程后，我更是对别克英朗有了更高的评价，的确是一款够时尚、有品位的的车子。别克英朗设计师曾经说，喜欢这款车的人大多数是这样一群人：多数拥有令人羡慕的职业背景，对于艺术和潮流嗅觉敏锐，购买力强，
用总价20余万去购买一台1.8升排量的紧凑级轿车，这对于大部分车主来说都是很难接受的。不过上海通用别克旗下的英朗却试图给关注这个价位的潜在车主一些理由。
不知道从什么时候开始国内的年轻朋友对于两厢车的钟爱油然而生，但是紧凑级两厢车产品的匮乏一度让高尔夫成了唯一的选择，因为选择这种车型的姑娘、小伙都对操控性有着一定的要求，但是现在高尔夫的竞争对手现身了，并且带着更加强大的动力组合。
![[深圳市]别克全新英朗降3万元 内饰精致省油](http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2014-03-12/300x225_9N5FLPRR296T0008.jpg)