途观文章列表
2018全球SUV销量出炉 它竟然也上榜了?
2019年的春节已经过完了,各大车企的销量也陆续出炉,几家欢喜几家愁的局面仍在年复一年的上演,也因为如此跌宕起伏的变化才让观众姥爷们看的心潮澎湃,不到最后一刻不知道谁才是真正...
2018年SUV保值率排行 第1名开3年保值率还接近70%
作为消费品的汽车,除个别变态的“理财产品”外,大多数自被购买之后就不得不面临一个问题,那就是贬值。保值率的高或低在一定程度上也反映该车型的品质以及其市场反响。随着汽车消费...
新途观终结者?全新翼虎路试谍照曝光1.5T/9AT
2018年,说到合资SUV最大的赢家,绝非途观莫属!平均每月25000辆左右的销售成绩也让许多同级别车型望尘莫及。从途观到途观L,从2010到2019,在途观近九年的中国旅途中,也不乏挑战者...
大众SUV家族全面升级 让车市领域迎来春天
我们都知道2018年人们对SUV市场的选择量下跌,以至于SUV市场销量总体呈下滑趋势。但是,当SUV车市逐渐褪去以往的精彩的时候,上汽大众品牌相继推出了途岳、途观L2019和途昂2019款,并...
捷达升级为品牌不走廉价路线 新车在欧洲很常见
一汽大众要建立第三子品牌已接近于万事俱备的阶段,把大家耳熟能详的捷达直接升级为一个品牌也没有什么悬念了。说到这里,大家未免认为,捷达品牌是不是要走更加亲民或廉价的路线呢?...
存量市场博弈阶段 市场需求没有明显增加情况下
[XCAR 深度观察 原创] 据乘联会的数据,2018年全年乘用车销售2235.1万辆,同比下降5.8%。看到这个数据,我们并不觉得意外。2018年,国家出台了众多稳定房地产市场的政策,全年的房价...
POLO SUV版即将出炉?或2021年引进国内
数据显示,大众品牌2018年全球销量达到了624万辆,其中中国市场贡献了311万辆,接近大众品牌总销量的50%,显然中国已经是大众在全球范围最重要的市场。但是如今中国市场正面临着较大...
完善产品矩阵重点仍在SUV?探一汽-大众2019大棋局
“ 大众是如何以逆市姿态在“寒冬”中的实现了突破的? ” 2018年可谓是一汽-大众的“SUV元年”,探歌、探岳的相继推出让其在SUV这个火热的细分市场拥有了属于自己家族的优质产品,也...
阿尔法·罗密欧
