阿尔法·罗密欧桑塔纳文章列表
曾经的信仰如今骂名缠身 帕萨特是如何沦落的?
对于大部分国人来说，对于“小轿车”的第一印象或来自于上个世纪八十年代的桑塔纳。作为最早进入中国市场的合资车型之一，桑塔纳便是后期帕萨特的早期版本（桑塔纳为PASSAT B2）。在...
光阴20载 从我们世界路过的那些人那些车那些事
年华易逝，经典永存。时光荏苒，2000-2020，光阴20载一晃而过。20前的我，背着课本往返于学校与家之间，学业是人生第一大事；第一次听说计算机时间归零而引发千年虫问题；第一次走出...
出租车普遍不用大修?私家车几万公里就故障频出
喧闹的街头，风情万种的旗袍，庄严肃穆的西装，还有憨厚穷苦的人力车车夫。应该有不少人对这样老上海的情节印象深刻，尤其是来来往往穿梭于街头的黄包车，它们是民国时代出租车的缩影...
如果没有国产车的崛起 桑塔纳今天还得卖20万?
又一年过去，车企尤其是自主品牌车企们，在紧张和压力中度过了一年。这一年来，吉利为领克车队在WTCR中夺冠感到兴奋，奇瑞为自家的1.6T发动机受欢迎而感到欣慰，而长城旗下的哈弗H6依...
年销20万台叫板桑塔纳如今不足300台 看看就明白!
从别克Sail到雪佛兰Sail，赛欧这个名字在中国的入门轿车市场，留下了浓墨重彩的一笔。现在市场当中的上汽通用雪佛兰赛欧3，还在小型三厢轿车市场雄霸一方，即便是许久没有完成大换代...
桑塔纳卖车不靠情怀 顶配7万多还带座椅加热
出生在1988年的我，经历了国家的快速发展变迁，也见证了一批神车的崛起，这其中大众桑塔纳给我留下深刻的印象，当年我国流行一句广告语：“开上桑塔纳走遍天下都不怕”可见桑塔纳当时...
从400万宾利到桑塔纳 车主经历大起大落
从400万宾利到桑塔纳，车主经历大起大落，幸好4个8车牌还在我们总是，人生的大起大落有时候来得特别的快，十年河东十年河西，这句话大家也都非常的熟悉。不光是人，车也是如此，比如...
大众老朗逸"翻新"上市 桑塔纳进入退市倒计时
随着朗逸启航版的到来，或许，在未来一两年某个时间节点，上汽大众现款桑塔纳将永远退出市场。在国内汽车市场，新老同售现象早已见怪不怪，以大众、日产、现代等为代表的部分合资品牌...
再见桑旅 你曾是我的梦想也曾是我的回忆
向酷乐投稿诉说自己故事Constantineliang务必备注：投稿+微信昵称+车型*不然添加可能会很慢前言几年前，没有什么南抖音北快手的时候，桑塔纳旅行版不过是千把块的玩意儿，后来不知道...
有故事的桑塔纳 车主曾开400多万的宾利
十年河东，十年河西，看到这辆大众桑塔纳您会想到什么？不同的人有不同的答案，有人说看到这辆车想到了小时候，那时候满大街普桑，也有人说，车子一般，车型比较老旧，不过牌照不错，...