桑塔纳文章列表
"叫好不叫座"的典型 旅行车为啥在中国卖不好?
今天来说一个在中国车市受到冷落的车型——旅行车。说到旅行车,笔者对这个车型还是钟爱有嘉的,它拥有比轿车更大的后备箱空间,实用性更强,是欧洲人最钟爱的车型,在欧洲市场其地位...
盘点7款已经停产的经典车型 你还记得几款?
2020年已经正式拉开了帷幕,20后这个词也正当时了,新的一年新的时代开启新的篇章。车市亦是如此,不少新款重磅车型蓄势待发,但也有那么一些经典,虽然退场但始终活跃在网友们的记忆...
曾经的信仰如今骂名缠身 帕萨特是如何沦落的?
对于大部分国人来说,对于“小轿车”的第一印象或来自于上个世纪八十年代的桑塔纳。作为最早进入中国市场的合资车型之一,桑塔纳便是后期帕萨特的早期版本(桑塔纳为PASSAT B2)。在...
光阴20载 从我们世界路过的那些人那些车那些事
年华易逝,经典永存。时光荏苒,2000-2020,光阴20载一晃而过。20前的我,背着课本往返于学校与家之间,学业是人生第一大事;第一次听说计算机时间归零而引发千年虫问题;第一次走出...
出租车普遍不用大修?私家车几万公里就故障频出
喧闹的街头,风情万种的旗袍,庄严肃穆的西装,还有憨厚穷苦的人力车车夫。应该有不少人对这样老上海的情节印象深刻,尤其是来来往往穿梭于街头的黄包车,它们是民国时代出租车的缩影...
如果没有国产车的崛起 桑塔纳今天还得卖20万?
又一年过去,车企尤其是自主品牌车企们,在紧张和压力中度过了一年。这一年来,吉利为领克车队在WTCR中夺冠感到兴奋,奇瑞为自家的1.6T发动机受欢迎而感到欣慰,而长城旗下的哈弗H6依...
年销20万台叫板桑塔纳如今不足300台 看看就明白!
从别克Sail到雪佛兰Sail,赛欧这个名字在中国的入门轿车市场,留下了浓墨重彩的一笔。现在市场当中的上汽通用雪佛兰赛欧3,还在小型三厢轿车市场雄霸一方,即便是许久没有完成大换代...
桑塔纳卖车不靠情怀 顶配7万多还带座椅加热
出生在1988年的我,经历了国家的快速发展变迁,也见证了一批神车的崛起,这其中大众桑塔纳给我留下深刻的印象,当年我国流行一句广告语:“开上桑塔纳走遍天下都不怕”可见桑塔纳当时...
从400万宾利到桑塔纳 车主经历大起大落
从400万宾利到桑塔纳,车主经历大起大落,幸好4个8车牌还在我们总是,人生的大起大落有时候来得特别的快,十年河东十年河西,这句话大家也都非常的熟悉。不光是人,车也是如此,比如...
大众老朗逸"翻新"上市 桑塔纳进入退市倒计时
随着朗逸启航版的到来,或许,在未来一两年某个时间节点,上汽大众现款桑塔纳将永远退出市场。在国内汽车市场,新老同售现象早已见怪不怪,以大众、日产、现代等为代表的部分合资品牌...
阿尔法·罗密欧