甲壳虫文章列表
大陆有4台车标是蝎子 卖了9年没人要
查看大图 这是上海一个小区的车库,左边是福特GT,中间红色的是菲亚特500阿巴斯版,最右边是阿尔法罗密欧4C,为何三台车都停放在一起呢?因为3台车都是属于同一个公司所有。如果你是...
因甲壳虫设计疑似侵权 被求偿5.7亿美元?
初代大众甲壳虫设计者之一Erwin Komenda,其女儿控告大众集团侵犯父亲设计版权,将原始设计在未经同意允许的情况下,任意应用在后续推出了各个世代甲壳虫上。Komenda的女儿要求高达5....
甲壳虫停产前遭抄袭 新3系将推30万内入门版
1、甲壳虫停产前遭遇抄袭官司最近大众因为甲壳虫的设计专利被告上了法庭。这次的原告是保时捷前首席设计师Erwin Komenda的女儿。据了解,奥地利人Erwin Komenda曾经在斯太尔负责车身...
22万的高尔夫GTI再升级 能否保持高尔夫的美名
栗子译在过去的四十年里,大众推出了很多车型,其中有很多经典车型如甲壳虫、尚酷,但是有一种车型随着汽车市场的不断变化,依旧被消费者们所喜欢:高尔夫GTI。人们对于汽车的追求虽...
欧拉R1火了 女司机能否成为车市下一个突破口?
长城汽车在国人心中的形象是怎样的?皮卡很牛X,已经连续21年制霸国内皮卡市场;SUV也很牛X,哈弗H6累计72个月登顶国内SUV市场。皮卡和SUV的共同点是什么?硬派、阳刚!但就是以“硬...
实拍保时捷首款量产车:甲壳虫的近亲比911更经典
提到保时捷,可能很多人的第一反应就是911、卡宴这些我们耳熟能详的车型。但要提到保时捷真正意义上的开山之作,想必很少有人知道。若要解决这个问题,《车壹圈》就要将时针拨回70年...
保时捷是靠356起家的 你太Too naive 了
伦敦苏富比拍卖行在汽车界一直是让经典车迷高山仰止的存在,包括成交价4400万美元的1962法拉利250GTO和胡安·方吉奥曾在1956年一千英里拉力赛上驾驶过的成交价2805万美元的法拉利290M...
限量1000台的珍藏版 怎样的甲壳虫配得上这般待遇
“甲壳虫就是那种,你一坐进去就不由自主地开心的一款车”。确实,甲壳虫这款车给人的第一印象就是快乐,一种从内而外的快乐。回顾甲壳虫数十年的历史,不难发现,它从来不仅仅是一种...
小车的经典更迭 终于轮到欧拉出手了
欧洲街道狭窄,小车凭借着灵活的身段,成功占领了这一市场,成为人们出行的最佳选择。经过数十年的发展,小车领域也创造了很多经典,像菲亚特500、甲壳虫、smart、MINI等都成为了一代...
提到小车文化不仅MINI 还有新"经典"欧拉R1
相比起那些无止境的旗舰车型,我更喜欢游弋在城市当中的小车。这些小车是平衡的艺术,要在有限的尺寸内做出尽可能大的车内空间;这些小车还尤其考验设计的功力,要代表某种态度或是呈...
阿尔法·罗密欧