阿尔法·罗密欧索纳塔文章列表
拒绝套娃设计 现代设计师称每款新车内饰均不同
如今，汽车套娃式的设计已经成为主流，这种设计方式确实能为汽车制造商节省大量开支，并加速车辆快速投产，但这样千篇一律的设计会使消费者感到乏味，缺少新车亮相时的期待感和新鲜感...
小索纳塔无疑 第七代伊兰特也开始走性价比路线了
日前，现代第七代伊兰特车型在美国好莱坞正式全球首发，乍眼看上去，这台车非常明显是变得更大了，实际上也是，基于全新平台打造的这台车有了更长、更宽的车身，同时车身也变得更低了...
大嘴吃"四方" 全新一代伊兰特能否让你心动?
提到伊兰特相信大家都不会陌生，无论是在城市中还是在乡间小路都能看到它的身影。作为韩系车资格最老的紧凑级轿车，伊兰特自1990年首次面世以来，30年来全球累计销量已经超过1380万辆...
索塔纳10代:外来的和尚 你得好好念念经了
现如今，在这个以90后，为购车主力军的国内汽车市场，要想把脚跟站稳，可是要拿出点“真才实学”才行。俗话讲，外来的和尚会念经。在竞争如此白热化的中型车市场，身披“韩系袈裟”的...
全新伊兰特正式发布 凭外观就想拯救韩系车销量?
昨日（18日），现代品牌旗下全新一代伊兰特（Elentra）在北美地区正式发布。作为家族中的第七代车型，这台新车的发布也意味着伊兰特车系正式迈入第30个年头。早在此前的预热视频中，...
全新现代伊兰特来了 车身线条简直钣金师傅噩梦
现代伊兰特这个名字是不是很久没听过了？因为自从初代国产车型（第三代伊兰特）后，接下来的几代车型都被称为“X动”了。而近日，现代就发布了第七代伊兰特，下面就去看看新车有啥变...
"整容"的第七代伊兰特归来 你觉得它能挑战思域吗?
对于熟悉现代伊兰特车型的应该都知道，这是一款早在2003年就已国产进入中国市场的车型，期间经历两次换代便停产了，但在国内市场也曾创下过不错的销量。作为家族中的第七代车型，这台...
2021款伊兰特携混动车型亮相 如此颜值你爱了吗
先是推出2020索纳塔，紧接着马不停蹄的亮相2021款伊兰特，现代汽车最近忙得火急火燎。2020年的全球汽车市场，形势不容乐观，加上近来在中国市场的表现欠佳，现代汽车不得不加快推陈出...
全新伊兰特:潮流归来 让北京现代重回C位
真的很怀念那个看韩剧、用三星、开现代的时代，那是韩系车在中国最风生水起的时代。但任何事物的辉煌都必须遵守一个道理，有高点就有低谷。经历过销量百万时代的北京现代，也曾经让很...
第七代伊兰特全球首发 造型更激进 年内国产上市
网上车市从现代汽车官方获悉，第七代伊兰特在美国洛杉矶好莱坞正式发布，新车采用最新设计语言，并加入大量“几何分割”设计元素，整体造型更加运动激进。新车将于秋季在韩国本土生产...
