阿尔法·罗密欧EV系列文章列表
无限接近EV的本田SPORT HYBRID e+ 为何与众不同
在汽车界，总有一些关于技术宅的传说，这其中，日系的故事可以说最多，也最具代表性。比如说马自达痴迷转子、日产研究沙发，斯巴鲁钟情水平对置，丰田追求稳定均衡，当然，还有今天要...
"过渡"等于"不完美"?本田混动黑科技了解一下
虽然纯电动汽车已经越来越普及，但平心而论，当前的电动车产品还是有着太多的不尽人意。显而易见，电池技术已经处于发展的瓶颈期，小的提升会有，但飞跃式的进步必须完全突破目前的技...
续航里程达502km 比亚迪宋Pro EV感觉怎么样
考虑购置一台纯电动新能源车型，首先需要了解什么？很多消费者都会脱口而出：“续航能力”。而对于这个问题应该说比亚迪宋Pro EV要准备开始圈粉了，这是因为它的续航里程达到502km，...
一电试车 续航表现出色 试驾全新一代宋Pro EV
在纯电动紧凑型SUV市场中，续航超过500km的车型只有小鹏G3（520km）、威马EX5（520km）和宋Pro EV（502km）三款。虽然前两款“新势力车型”的数据最为亮眼，但二者的真实续航表现却不...
昂希诺EV 击败同级自主品牌车型胜算几何?
在国内纯电动汽车市场，自主品牌可谓占据着霸主的地位，较低的售价、不俗的续航表现、政策惠及等等，都是支撑自主品牌纯电动汽车在国内迅猛发展的关键因素。当然如此重要的市场，各合...
听说是男人都想收到的"花" 短暂体验路特斯Evora
-第二十八期-主角车型2018款路特斯Evora算是一次比较无心的试驾，也是一次比较难得的机会...*当天拍摄有点突然，取材镜头有限，字幕也没能及时配上，望见谅。第一次试驾莲花(原谅我还...
试驾本田Clarity 本田的PHEV有何不同?
十一前的广州相比已经逐渐转凉的北京来说还留着一丝燥热，但空气中那股“粘腻”的水气已经不见踪影，对笔者这样一个常年“干旱”的北方人来说友好不少。此次来到广州的目的并非感受入...
电池容量59.13kWh 比亚迪宋MAX EV现已到店
日前，有国内媒体在经销商处拍摄到一组比亚迪宋MAX EV车型，新车在此前2019上海车展正式发布，外观和内饰整体与燃油版近乎一致，动力上搭载一台最大功率为120kW（163马力）的驱动电机...
两种驱动模式 奥迪新款Q7 PHEV官图曝光
奥迪全新Q7已经亮相有一段时间了，就在近日，奥迪正式发布了一组新款Q7 60 TFSIe插电式混合动力车型官图。新车采用了与燃油版相同的设计语言，只是在极个别处针对插电混合动力的特点...
最快2小时充满 标致PHEV车型海外售价公布
日前，有海外媒体曝光了标致旗下三款PHEV插电混动版车型的最新消息，标致将在欧洲地区持续发力插电混动车型。目前标致508、508SW、3008插电混动版的海外售价已经公布，并已经在西班牙...
