逸动文章列表
和风做朋友 逸动PLUS风阻系数0.27Cd的背后故事
长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,公开参加行业首批第三方低风阻车型认证测试,最终逸动PLUS以风阻系数0.27Cd、气动阻力411.86N(120km/h)的优异成绩通过中国汽...
网易汽车
三大系列多款车型 曝长安汽车2020年新车规划
日前,网通社从相关渠道获悉,长安汽车计划在2020年推出多款新车型,涵盖UNI引力序列、长安轿车以及长安新能源等多个系列。进入2020年以来,长安汽车已发布和上市了UNI-T、逸动PLUS两...
网通社
新能源北京"特供"的吸引力到底有多大?
政策的宏观调控和城市的迅速发展,赋予了北京地区消费者一些购车上的有利条件。在以往传统燃油车中,北京地区经销商的报价一般略低于其他地区,甚至有些车型北京低配的价格是其他地区...
汽车头条APP
比iPhone PLUS更划算的 是加量不加价的逸动PLUS
苹果手机的PLUS产品拥有更好的性能、更多的功能和更大的尺寸,价格自然也更贵,今天的这款新车也叫PLUS,各方面的升级不少,但价格却并没有更贵
网易汽车
阿尔法·罗密欧




