阿尔法·罗密欧大众Jetta文章列表
情怀当道 那些年我们一起追过的老三样
时光辗转，回想千禧年仿佛就像在昨天，那个年代互联网还不发达，对于车的接触可能也就仅仅局限于路上所见。很多人都有着对于“老三样儿”的记忆，捷达、桑塔纳、富康，这三台车可以说...
全新捷达VS5到店实拍 轴距超2米6+爱信6AT
最近一段时间，捷达VS5热点很高，其一靠着大众捷达轿车吸引了老车主，其二从大众分离后首款SUV受到年轻人追捧。大家肯定看了很多大V试驾文章，对捷达VS5整体有了一定了解，不过密探君...
90年代的汽车记忆 原来还有8.8万元的保时捷
桑塔纳与捷达等车型于上世纪九十年代前后进入中国市场，当时由于我国汽车工业实力羸弱，在强大的西方汽车工业面前，显得毫无竞争力，所以桑塔纳、捷达这样的车卖到二十多万也畅销无比...
捷达正式停产 幸好还有这些国民神车值得一看!
有人说，情怀是一个大词，有掷地有声的金属感，还有温度，还有光泽，还有体积和存在感。那么对于车来说，怎样算得上是有情怀的车呢？在我们的记忆中，总会有一些车伴随着我们一起成长...
用捷达停产来换取"捷达"品牌独立 一汽大众亏了?
近日，一汽大众发布了官方微博，宣布了现款捷达彻底停产的消息。伴随着第4418287辆捷达在一汽大众西南基地下线的图片在朋友圈流传，生产周期长达28年的捷达车型宣告功成身退。而笔者...
大众的"捷达品牌"能在自主品牌围剿下突出重围么
一直以来，舆论对大众汽车推出“捷达”品牌，有着迥然不同的看法：一种认为这是大众在中国市场寻求新增长空间的必要策略，另外一种则认为这是大众品牌产品高端化失利的无奈之举。实事...
捷达在中国停产 全新不带大众标"捷达"来了
大众宣布，一汽-大众捷达车型将于2019年6月份正式停产，这款在国内卖了28年之久，创造产品生命周期历史记录的车型，终于退出了历史舞台，在这28年里，大众捷达一共生产了4,418,287辆...
440万辆捷达车型传奇谢幕 捷达品牌破茧新生
随着第4418287辆捷达从一汽-大众西南基地的生产线驶出，陪伴了中国消费者28年的“捷达车”正式退出历史舞台，而取而代之的是全新“捷达”品牌。代表一个时代的“捷达”正式谢幕上世纪...
四季度上市 长安CS75 PLUS量产版实拍
查看大图 查看大图 据消息人士透露，已经亮相的普通版和运动版，其实是新车开发中的两套设计方案。最后没有进行取舍，干脆一起推出，交给市场去自然选择。如同早前魏派也推出了VV7S和...
一汽大众捷达VS5 搭载1.4T匹配爱信6AT
大众旗下子品牌捷达，相信大家已经有一些了解，在2019年3月22日就已经发布，并预计推出三款车型，一款轿车和两款SUV车型，各自的命名为VA3丶VS5丶VS7，其中VA3为轿车。捷达从大众独立...