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500万辆新能源车下线,王传福号召“在一起”,他的成功可复制?

二师兄玩车  5人参与跟帖

G500改装不必大动干戈,简单升级成熊猫版也能有不错的效果

G500升级的案例数不胜数,而且根据车主自己的需求也各不相同,有的追求外观升级了G63或者巴博斯的包围套件,有的车主追求内饰氛围升级了更高级的菱形格座椅和星空顶,有的车主心怀诗...

京车汇

保时捷打造的奔驰——W124奔驰500E

曾经有一段时间,保时捷的工程师被委托制造W124

邦购配BBA优质发烧友  25人参与跟帖

500万辆,是王传福对技术坚定的结果,更是梦想的起点

这两天朋友圈被比亚迪刷屏了,第500万辆新能源汽车下线,这是比亚迪的里程碑时刻,更是中国汽车的历史时刻。20年的坚持,换来了如今的中国新能源汽车的领导者,连续10年销量稳居全国...

周月生  3人参与跟帖

比亚迪狂销500万辆的背后,“技术狂人”王传福的格局备受赞扬

《王传福哭了!》

新潮数码体验  22人参与跟帖

全新普拉多VS坦克500,硬派越野的座舱有哪些新玩法?

无论你是否关注硬派越野车,关于丰田普拉多(参数丨图片)在越野性、可靠性、保值率等方面的传奇故事,相信多少都有所耳闻。然而目前我们能买到的普拉多(LC150),自2009年发布至今...

Autolab  54人参与跟帖

比亚迪500万辆新能源车下线,为何会成为中国车市的狂欢?

作为全球新能源车企的销量冠军,比亚迪汽车在8月9日比亚迪深圳总部,举办了第500万辆新能源汽车的下线仪式。

车快评  7人参与跟帖

不止500万辆!同心聚力打造世界级品牌

8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7下线,成为全球首个解锁此成就的车企,这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是一次中国汽车的加速超越。正如比亚迪董事长兼总裁王传福说“这是属...

驱动中国  3人参与跟帖

500万辆背后,比亚迪还有比卖车更赚钱的生意

在竞争日益严峻的新能源车市场,“三电终身质保”早已不新鲜。比亚迪、埃安、奇瑞、长城、阿维塔等车企都已上线“三电终身质保”,这不仅为了吸引消费者,更是想将一直流失在外的后市...

创作者_6KNN  21人参与跟帖

500万辆不只是数字 更是中国汽车奔涌向前的力量

奔跑中的比亚迪,用20年的时间,改变了中国汽车大而不强的局面。

车哆哩  3人参与跟帖
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