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如何看待比亚迪500万辆新能源车下线?汉EV车主的真实想法
比亚迪从零开始造车,直到第500万辆新能源车的下线,并不是一帆风顺的,其中也有过至暗时刻,在第500万辆车下线的发布会上,王传福董事长极度哽咽,直言到“他也曾害怕等不到春天”。...
黄昏百分百 16人参与跟帖
比亚迪500万辆的背后,是永不停下的脚步
比亚迪从20年推出刀片电池开始,异军突起,发展趋势扶摇直上,21年推出大热DM-i超级混动系统,更是颠覆合资燃油车市场,终结了合资称霸的时代。比亚迪能够在成立汽车业务仅20年即成功...
七星明月 4人参与跟帖
比亚迪500万辆新能源的背后,王传福的高光远见,技术为王真的强
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车下线活动如期举行。相信看过发布会的朋友都对王传福王总的热泪盈眶印象深刻。男儿有泪不轻弹,这一路走来,实在是太不容易了。对于比亚迪,对于中...
瘦子說 21人参与跟帖
王传福提前20年布局:如今全球首达第500万辆新能源汽车下线
运筹帷幄,故决胜千里之外也。道出了战略布局的厉害之处,当我们看到一个人,一件事,一个企业走向成功时,其实都源于他们很早就开始布局,从而经过一定发展,看似偶然,实则必然的结...
车途派 9人参与跟帖
500万辆是怎样炼成的?王传福二十年坚持换来今天的“厚积厚发”
新世纪初的2003年,也就是刚好二十年前,电池工厂比亚迪收购秦川汽车,获得车辆生产牌照,从而拿到了进军汽车行业的入场券。
大老客 38人参与跟帖
阿尔法·罗密欧



