斯巴鲁全新性能车WRX STi将于今年进口国内销售,搭载2.5T水平对置发动机,匹配6MT和全时四驱系统;预测售价将在50万左右。
斯巴鲁正式发布新款WRX STi车型,搭2.5T水平堆置发动机,匹配6MT和全时四驱系统,并将引入国内销售。
前不久的东京车展上,斯巴鲁曾展示了一款五门版翼豹概念车,该车凭借着动感时尚的造型吸引了不少观众的目光。消息人士透露称,下一代翼豹将借鉴这款概念车的部分设计元素。
斯巴鲁将推出模块化平台SGP,将用来搭载全新翼豹、XV以及森林人车型,还有我推出7座跨界车。而新翼豹将于明年亮相。
在轿车上的四驱系统一般不为了提升越野能力,轿车较低的底盘决定了轿车搭载的四驱系统有着跟SUV完全不同的性能取向,有注重提升驾驶性能的,也有注重提升安全能力的,今天我们推荐的就是配有四驱系统的轿车,看看它们各自又怎样的特性。
2014北美车展上,斯巴鲁新一代WRX STI车型正式发布,这也是这一代WRX车型的旗舰版产品。新车配备了更加夸张的尾翼和空气动力学套件,包括部分STI专属零部件,不过有消息称,这代WRX STI将仅推出三厢版车型。
2014北美车展上,斯巴鲁新一代WRX STI车型正式发布,这也是这一代WRX车型的旗舰版产品。相比去年洛杉矶车展上的WRX版来看,WRX STI版拥有更强的性能,发动机输出功率将在224kW左右。
今天我们选取了主流的8款高性能车型,各自有着不同的风格和性能取向,看看有哪一款适合你吧。
第十一届广州车展上,斯巴鲁翼豹2014款WRX STI车型正式上市,其官方售价为49.8万元。新车外观内饰延续老款设计,仅在配置上略有提升,动力上搭载2.5T涡轮增压发动机,配6速手动变速箱。
据海外媒体报道,斯巴鲁将于11月20日开幕的洛杉矶车展上发布2015款WRX Sti车型。新车有望搭载2.0升涡轮增压和2.5升四缸引擎,最大功率304马力。
斯巴鲁高层透露,“未来斯巴鲁2.0T引擎将替换目前所使用的2.5T发动机,实现全面小排量化。”近日网通社了解到,全新翼豹将于2014年正式上市,并有望采用全新2.0T发动机,届时售价方面或将进一步下探。
每个爱车的人都有一个关于速度的梦想,飞驰在赛道中,不允许视线之内有其他车辆的尾灯闪过。相比起绝对昂贵且嚣张的超跑,现在的年轻人更喜欢“扮猪吃老虎”的快感,性能钢炮就成为他们眼中的最爱。今天网易汽车为您介绍四位50万元左右的“6秒钢炮俱乐部”纯色成员,若隐若现的的闪烁在芸芸车海中,伺机而动……
我这次试驾的2012款斯巴鲁翼豹WRX STI S206可以说是历史上行驶速度最快,操控性最好的翼豹WRX STI,不过遗憾的是这款限量版车型仅供应日本国内市场,在海外市场是买不到的。
去年早些时候,拥有四届WRC世界冠军头衔的传奇车手马基宁驾驶一辆2011款的三厢斯巴鲁翼豹WRX STi在纽北赛道上创下了7分55秒的圈速记录。这使得翼豹WRX STi成为了继凯迪拉克CTS-V和保时捷Panamera Turbo之后又一款在纽北单圈跑进8分钟的四门量产车。
在我的印象中,翼豹STI 车系绝对算是一个进化迅猛的物种,从94年开始到现在居然已经有足足十代产品,这还不包括大量的修订版,加强版,限量版,特别版车型,全部加起来平均一下 的话,大概每一年都会有新版本的车型出现,直到近几年才放缓升级脚步。