奇骏(进口)文章列表

月销仅百辆终于顶不住了?奇骏彻底妥协或换回四缸发动机

如果说哪个厂家在换代车型上最作死,日产奇骏(参数丨图片)一定榜上有名。明明有通用、福特、丰田、本田等一众在三缸机型上失败的前辈们的惨痛教训在面前,东风日产却硬是头铁要推全...

汽车专业网  5人参与跟帖

“被市场毒打”,日产:奇骏将从三缸换回四缸,需两年时间研发

东风日产确认将会重新给新一代奇骏(参数丨图片)换上四缸,但研发周期需要两年时间。

新汽车志

奇骏凉完轩逸e-Power凉,下一个凉的是谁

现在的东风日产犹如惊弓之鸟经不起任何风浪,今年的销量也是大幅下滑,以至于每个月公布销量的时候不得不把启辰的销量也加进去了,虽然看似数据好看但其实日产的处境已经岌岌可危了。

车卖场  16人参与跟帖

新奇骏欲换回四缸发动机,三年时间为错误买单?

近日有媒体报道,东风日产乘用车公司副总经理高国林向媒体对外表示,“我们正在做全新奇骏(参数丨图片)换回四缸发动机的方案,研发周期至少需要两年”。但不久,该媒体撤回了有关报...

车讯蛋卷  1人参与跟帖

日产奇骏将换回四缸发动机 研发周期2年

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

爱卡汽车  8人参与跟帖

奇骏将换回四缸发动机 需两年研发周期

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,有国内媒体报道,东风日产奇骏(参数丨图片)(询底价|查参配)将从目前的三缸发动机换回四缸发动机,将至少花费2年研发周期。全新一代奇骏是CMF...

太平洋汽车网  7人参与跟帖

不撞南墙不回头,新奇骏要换回四缸?

不撞南墙不回头,东风日产撞破了头,才知道疼是何滋味。在销量折戟沉沙后,奇骏(参数丨图片)终于不再硬挺要重回四缸,好马也要吃回头草了。

车市观察  53人参与跟帖

东风日产二次认怂,全新四缸奇骏即将回归

曾经日产的高管是如此的自信,只是结果给了他们一个响亮的耳光,都说三缸在国内不受欢迎,日产就是不服,这下奇骏(参数丨图片)的销量直接暴跌,从当初的月销量破两万到现在的半年销...

车卖场  606人参与跟帖

东风日产7月销量86474辆,同比增长7.5%,回顾奇骏一年市场表现

8月5日,东风日产发布7月份销量快报,7月份东风日产销量为86474辆,同比增长7.5%。其中,日产品牌7月终端新车销量76006辆,同比增长4%;启辰品牌7月终端销量10009辆,同比增长60%。

玩车专家1  54人参与跟帖

日产奇骏或将换回四缸发动机,早知现在,何必当初?

随着国家对汽车排放标准越来越严格,有不少品牌为了降低排放,开始使用三缸发动机。类似的例子数不胜数,豪华品牌也有,普通品牌也有,合资品牌也有,自主品牌也有。

郑谊  117人参与跟帖
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