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城市领航,不用地图行不行?

电动汽车观察家  1人参与跟帖

三线城市新能源汽车市场观察:网约车率先电动化,私家车市场前景巨大

21世纪经济报道记者左茂轩衡阳报道

21世纪经济报道  5人参与跟帖

西南三四线城市新能源汽车现状:新势力品牌尚未布局,华为渠道优势明显

在过去的两年,新能源汽车经历了一段跨越式发展。据乘联会最新数据,2022年新能源乘用车的渗透率已达27.6%,而两年前约为5.8%。

界面新闻

城市代步车,为什么我最终选了它?

现在人深受部分影视剧影响,对于车完全没有贴近生活、贴近实际的切实感受,就只有漂移、加速度、酷炫外表等一堆不切实际的、浮夸的宣传画面。实际上大部分车主买车来做什么——代步,...

汽车叫兽o  73人参与跟帖

去年国内新能源车热销688.7万辆,哪个城市卖得最好?

随着全球主流汽车市场的产销数据出炉,我国在2022年又一次毫无悬念地拿下了新能源汽车产销第一的佳绩。

晓彤说车  6人参与跟帖

小鹏汽车何小鹏:2023年在超50个城市推出全自动驾驶

本文来源:时代周报 作者:时代周报

时代周报  234人参与跟帖

新春走基层丨二三线城市新能源车接受度提升,春节客流量处于低位,今年一季度销量已小幅透支

兔年春节之前,特斯拉、问界、小鹏汽车接连降价,国内新能源汽车市场的热度居高不下。乘联会方面更是预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,渗透率突破36%。

每日经济新闻  22人参与跟帖

"高端"城市代步车对决,YOUNG光小新对比宝骏KiWi EV

随着国民经济水平的提升,汽车逐渐摆脱“奢侈品”的标签,开始走进千家万户,成为每个家庭的生活必需品,不管是日常出行代步,还是承担一家人外出旅行的需求,都是轻松无压力,大幅度...

汽车点评AC  2人参与跟帖

比亚迪登顶,哪些城市“躺赢”?

城市进化论  55人参与跟帖

智己LS7成功挑战“都市风暴”,打造“城市安全港”!

金融界  66人参与跟帖
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