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问界M7碰撞测试,A柱弯了仍然好评?华为工程师亲自回应

11月10日的消息,华为加持的AITO问界M7,在中保研碰撞测试中,出现了A柱变形,引起大家对问界M7安全性的质疑。

奇偶工作室  195人参与跟帖

问界M7中保研碰撞A柱弯曲,安全性没问题?还有优化空间吗?

近日,AITO问界M7(参数丨图片)在中保研碰撞测试中出现A柱变形,引起大家对安全性的质疑。要说清楚这个问题,还要先从中保研碰撞测试规则说起。

玩车专家1  54人参与跟帖

问界M7碰撞测试A柱"变形"的三点浅显看法︱聚焦

近日,问界M7(参数丨图片)在“中保研”25%偏置碰撞后A柱疑似发生变形引发热议。而一名认证为华为智能汽车解决方案工程师的博主表示,正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差,还有A柱变...

车市观察  39人参与跟帖

问界M7碰撞测试A柱变形!华为工程师称变形不等于安全性差引质疑,专家解读

近日,问界M7在中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)的汽车安全指数测评结果引发较大争议。在25%偏置碰撞中,测试车辆的A柱疑似发生变形,在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构...

红星资本局  780人参与跟帖

中保研碰撞测试结果出炉,问界M7疑似A柱变形惹争议

日前,中保研汽车技术研究试验中心(以下简称:中保研)发布了中国保险汽车安全指数测评结果,本次测评共涉及十四款车型,包括一汽丰田皇冠陆放、上汽大众奥迪A7L等。

银柿财经  12人参与跟帖

问界M7碰撞测试疑似A柱弯折 华为工程师称A柱变形不等于安全性差 官方暂无回应

日前,中保研汽车技术研究试验中心(以下简称中保研)披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数(C-IASI)结果。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,由华为和赛力斯合作推出的问界M7,...

每日经济新闻  316人参与跟帖

问界M7中保研碰撞测试车辆结构安全被质疑

根据中保研发布的视频显示,华为问界M7(参数丨图片)在25%偏置碰撞后,车辆前部发生溃缩,A柱与车顶连接处,疑似也发生了明显变形。在驾驶员25%偏置碰撞测试的项目评测中,乘员舱上...

知仕  13人参与跟帖

媲美大众A柱? 问界M7中保研碰撞测试A柱疑变形

日前,中保研公布了包括AITO问界M7(参数丨图片)、理想L9、本田思域、国产宝马X5等在内的14台车的碰撞测试成绩。其中,AITO问界M7的碰撞测试结果显示:车内乘员安全评价G(优秀);...

汽车专业网  30人参与跟帖

敬告余承东:问界M7最大的缺点不是太便宜,而是A柱不结实

2022年的汽车产品,如果让笔者用几个关键词来形容,那无疑是智能化、科技化、电动化和网联化。在汽车工业多方面有着飞速进步的情况下,谁也没想到,从前汽车应该做好的那些“基本功”...

汽车情报  408人参与跟帖

问界M7碰撞测试A柱疑变形?官方客服称符合安全标准

本文来源:时代财经 作者:武凯

时代财经  71人参与跟帖
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