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合资品牌的新能源翻身仗 由东风日产启辰大V DD-i超混动打响

“合资品牌卖不好新能源车”这或许已经成为很多人的共识,当然,残酷的市场现实也在不断印证这句话的准确性。

买车大师  5人参与跟帖

启辰大V DD-i打出“合资牌”,还好不好使?

曾几何时,启辰也是非常火热的汽车品牌之一。一方面,它背靠东风日产这棵大树,有技术优势;一方面它售价亲民,性价比高,这就使得它成为东风日产的“平替”,对于追求性价比的用户来...

一同选车

售11.89万起,启辰大V DD-i超混动上市

只懂车

属于理性派的选择,东风日产启辰大V DD-i值得买吗?

7月8日,东风日产启辰大V(参数丨图片) DD-i在海南三亚正式宣布上市,作为国内新能源渗透率最高的省份之一,三亚的大街小巷基本被“绿牌车”所覆盖。新车在这样一座城市登场,仿佛也...

云堆汽车

买它有风险?启辰大V DD-i为什么没有使用日产混动技术?

从合资自主到自主,再到合资自主,这就是启辰品牌的变化。重回东风日产怀抱的启辰品牌,目前的品牌定位是东风日产的‘尖刀班’和‘实验田’。

郑谊

车闻 | 插混“卷王”混战升级,东风日产新能源启辰大V DD-i超混动上市

FJTV我为车狂

启辰大V DD-i超混动,“证明合资产品依然能打”

越来越多传统车企开始发力新能源汽车市场,其中就包括回归合资身份的东风日产启辰。

钟叔驾道

13万级插混“卷王”来了 启辰大V DD-i超混动如何选?

合资新能源开始发力了!7月8日,东风日产首款插混SUV启辰大V(参数丨图片) DD-i超混动正式上市,共推出了纯电续航60km和110km共4款车型,售价11.89-14.99万元。

车市红点

合资品质背书,东风日产启辰大V DD-i超混动胜算几何?

买车问问

11.89万起,续航1132km,启辰大V DD-i超混动上市

在国内家用车市场,插混已经成为了最热门的选择,毕竟在当下不少品牌都拥有自己的插混动力,价格没有贵太多,但却拥有更低的能耗,并且在动力性和行驶品质方面都有更好的表现。而在合...

车算子
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