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向高端新能源赛道转型,摩卡DHT-PHEV靠什么超越新势力

汽车通讯社  113人参与跟帖

摩卡DHT-PHEV上市,李瑞峰吹响魏牌反攻号角

2月28日,魏牌CEO李瑞峰开通了自己的新浪微博,称“凡是过往皆是序章”。作为一名汽车老将,此时开通微博显然有着不同寻常的信号。

一品汽车

纯电续航204km,魏牌摩卡插混29.5万起售,意向车主说太贵

3月1日,备受新能源车主关注的魏牌摩卡DHT-PHEV插混车型上市了。

大熊家健身  61人参与跟帖

一杯摩卡的时间,实现驾驶全场景0焦虑,摩卡DHT-PHEV上市

非常好车  1人参与跟帖

摩卡DHT-PHEV上市,“提神”的是性能还是价格?

困了来一杯摩卡(参数丨图片)咖啡,很提神。

每日车讯cardaily  110人参与跟帖

终身进步,远瞩全球,摩卡DHT-PHEV实现智能电动0焦虑

根据《2021年度中国主要城市通勤检测报告》显示,全国42个城市日均通勤距离达到了38公里,且单程平均通勤时耗为36分钟,而58%的纯电用户则希望一周只充一次电。

车动态  87人参与跟帖

摩卡DHT吊打“蔚小理”?视创新为底线的长城这次竟炒冷饭?

汽车记者  45人参与跟帖

摩卡DHT-PHEV卖30万太贵?但这么看很值

故事说车  21人参与跟帖

30万左右的摩卡DHT,实力赶超比亚迪和理想,却输给了定价

近日,魏牌以“新适界 智不凡”为主题,在三亚举办了摩卡DHT-PHEV上市发布会。新车本次共推出了两款车型,建议零售价为29.5万-31.5万元。其中,0焦虑智享版补贴后售价为29.5万元,0焦...

皆车  2人参与跟帖

左攻BBA、右击新势力 摩卡DHT-PHEV直捣30万元级市场

华夏时报  29人参与跟帖
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