阿尔法·罗密欧零跑C11文章列表
月销8000辆的零跑C11对比一下就知道这个销量真不虚
作为造车新势力的一员，零跑可谓是厚积薄发，记得在2021年年底2022年年初，零跑的销量惨不忍睹，一度传言快要倒闭了，如今，凭借着超高的性价比摇身一变，变成了炙手可热的产品。
混动选车不纠结，零跑C11增程还是宋PLUS？
最近，比亚迪宋PLUS DM-i进行了改款并正式上市，共推出四款车型。其中，宋PLUS DM-i 110km旗舰型的售价为15.98万元，与同价位的零跑C11增程180舒享版（售价14.98万元）相近。这两款车...
零跑C11增程对决深蓝S7，谁能彻底告别续航焦虑？
随着长安深蓝S7（参数丨图片）的正式上市，深蓝品牌的车型矩阵进一步丰富。其中，121Pro增程版以14.99万元的低廉价格和出色的产品力在车市中引起了关注，掀起了一场质价比革命。
黑马VS老将，零跑C11和比亚迪宋PLUS冠军版怎么选？
新能源车SUV买什么车？这是个非常值得思考的问题，如今我国新能源车品牌众多，车型也多，如何选择确实是一个非常困难的事，不过从市场角度来说买一辆热门车型是不错的选择，毕竟随大...
零跑C11VS深蓝S7，谁能取得混动SUV乱战首胜？
零跑C11（参数丨图片）和深蓝S7一样都有纯电和增程，但电池更大、续航更高、轴距更长，纯电车型还便宜两三万，这是否意味着，它能卷赢到最后呢？
混动SUV打成一锅粥！，零跑C11的赢面有多大？
别人卷插混，它卷增程！深蓝S7（参数丨图片）作为首个“自主巨头”衍生的拥有增程式结构的车型，可谓是“背靠大树好乘凉”，也算真正迎合了时代需求。而零跑C11和深蓝S7一样都有纯电...
增程比PHEV落后？我用刚买零跑C11增程版做例子聊一聊
新能源中，增程式混动被认为是“技术落后”的代表，以DHT混动为代表的PHEV混动更先进，但事实是像理想、零跑、深蓝的增程式卖得很好。技术落后和先进和销量的好坏关联性大吗？
零跑C11撑起了品牌大半销量，蔚来降价效果好，极氪X贡献大
7月1日，据不完全统计，在当天公布销量的厂家超过了20家，真可谓是争前恐后，生怕慢了半拍就被人说三道四一样，这中间销量超过万台的厂家有8家，其中有三家值得聊一聊。
试驾体验零跑C11增程版，敢与混动来叫板！
今年中国车市各个市场都充满“内卷”。像油电同价、两驱四驱同价等各种定价策略扑面而来，让每一款新进上市的车型都离不开内卷二字，而且还必须卷出新高度。作为造车新势力之一的零跑...
