阿尔法·罗密欧博越文章列表
自主品牌这十年(上) 写在新中国70周年华诞前
要想回答过去10年中国自主品牌进步有多大，我们需要回到十年前，看看2009年的中国自主品牌是什么情况。一、2009年的中国车市自主品牌局部碎片2009年，那时候我刚刚入行，一项工作任务...
3款车型3种座椅布局 比吉利博越智能配置丰富
随着智能化技术发展、消费需求不断升级，以及年轻消费群体的不断扩大，上汽通用五菱推出全新钻石标及"星际几何"全新设计理念的新宝骏品牌，随后新宝骏提出了智能时代的审美解决方案。...
采用圆形设计显高档 宝腾汽车更新品牌LOGO
日前，编辑从相关渠道获悉，宝腾汽车发布了新品牌价值、新LOGO以及新口号。其中新品牌口号为INSPIRING CONNECTIONS（激发连接），新品牌核心价值观为：Innovative Technology，Reliab...
车联网让谁欢喜让谁忧?车联网普及性知识
爱到尽头，覆水难收。爱悠悠，恨悠悠——周华健《让我欢喜让我忧》一款产品的推出，跟生孩子、谈恋爱、找对象是一样一样的。生产的人，付诸心血，因为情感的蒙蔽，让他们觉得他们生产...
体验完吉利博越PRO 我感受到什么叫"爷们"
今年的汽车走势相信大家都看在眼里，1-8月份汽车总销量就比原来下降7个点。吉利虽然是这其中销量最高的自主品牌，但离吉利年头立下的总目标还差一大截。这不怪吉利，但总得想办法赶紧...
产品进阶 PRO/PLUS/MAX们的中国品牌攻坚战
文｜李一帆中国品牌又一次走到了发展的关键时刻。月初的成都车展，有两款中国品牌重磅车型同台上市：吉利博越PRO和长安CS75PLUS。再往前一个礼拜，上市的还有同级别的荣威RX5 MAX。中...
吉利博越PRO扣响了瞄准合资品牌SUV的扳机
2016年，吉利博越的推出，掀开了中国品牌SUV车型精品化的开端，随后几年中国车市，中国品牌SUV成为名副其实的主角，每月SUV销量前十名中，中国品牌占据“多半壁”江山，展示出集体崛...
2020款风神AX7切换国六B 依然是"钢铁直男"
今年7、8月份车市主节奏就是国五国六车型的切换，尽管各品牌、车型切换速度不一，但紧凑型SUV作为直面家庭购车需求的重要细分市场，又是绝大多数中国品牌的“粮仓”，切换是迅速的。...
Max/Plus/Pro 汽车命名也学习手机了
先讲一个遥远的故事。2011年11月的苹果新品发布会上（从2012年的苹果5开始其新品发布会才固定在9月），苹果公司带来了iPhone4S，这或许是智能手机时代大多数消费者接受产品有后缀命名...
跟着电子产品学命名的新车们到底有何不一样?
先讲一个遥远的故事。2011年11月的苹果新品发布会上（从2012年的苹果5开始其新品发布会才固定在9月），苹果公司带来了iPhone4S，这或许是智能手机时代大多数消费者接受产品有后缀命名...
