阿尔法·罗密欧腾势文章列表
奔驰出品不挂三叉星?这几款中大型插电式SUV低调
发展新能源汽车早已成为全球市场的大趋势，尤其在中国更是享受到很多的政策倾向。即便不考虑双积分以及补贴，节能减排也是车企应该尽到的责任和义务。从目前来看，新能源车型主以纯电...
颜值不输“大奔”，回头率堪比保时捷！15.6英寸大屏真显眼！
全文共1205 字 ，11张 图 通篇阅读需要3 分钟 本文作者：孟骁 腾势（参数丨图片）在中国高端纯电动车型的品牌之中，可以算是领军人物了，背靠戴姆勒和比亚迪两座大山，的确有着不错的...
在唐的基础上二次研发，奔驰比亚迪合资的腾势X，比唐强在哪儿？
查看大图 最近，笔者参加了一场奔驰组织的试驾，但试驾车却不是奔驰，而是腾势X。说起腾势汽车，了解电车的人大概都知道，它是奔驰跟比亚迪合资的，目的就是设计制造新能源汽车。但该...
腾势X纯电版测试 豪华7座纯电SUV就选它
腾势这个新能源品牌成立至今也有近十年了，作为最早冲击高端新能源车的品牌之一，出生就自带光环。虽然大家都知道腾势是奔驰和比亚迪“联姻”的成果，但在成立初期市场反响非常一般，...
Lab测试：售价近32万元的腾势X自带奔驰血统，静音性相当不错
最早腾势是做电动车出身，不过电动车最大的问题就是“里程+充电焦虑症”。鉴于此，现在的腾势也向市场妥协了，推出了插电混动的腾势X。在腾势X上的很多位置，都能看到“Styled by Mer...
免费上"粤B"牌/续航近千公里 腾势X真有那么香吗
说起新能源市场的先驱者，腾势绝对算得上其中一位。早在2010年大家对新能源车还没有太多概念、纯电车型续航里程尚处在100多公里时，戴姆勒就和比亚迪合资成立了一个专攻新能源领域的...
1+1大于2 颜值与实力兼具体验全新腾势X PHEV
“1+1=2”是从我们走进校园的那一天开始，就已经学会的运算，但这个答案却并非绝对正确。因为1+1也可能会大于2。时间追溯到几年前。彼时，与长袖善舞的互联网造车新势力们热衷于讲故...
比亚迪丰田电动车公司成立 丰田为何选择比亚迪?
30年前，中国发展合资汽车的初衷有两个，一个是借助外资迅速发展本国汽车工业，另一个是依靠中国制造实现外汇回流。时至今日，有多少合资车企敢拍着胸脯说完成了两个目的？跨国车企通...
续航比肩长续航Model 3 但合创007还是卖不好?
对于一个汽车品牌特别是一家刚诞生没多久的造车新势力来说，最可怕的不是负面消息满天飞，也不是没新车可推，而是被大众遗忘，媒体没有报道的兴趣，消费者更是不知道这个品牌，从线上...
比亚迪牵手丰田巩固"技术对等"合作
4月2日，丰田汽车和比亚迪官宣：双方共同出资组建的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。与此同时，合资公司对外披露了业务内容、人事任命等更多信息。从合资公司定位和业务内容来...
