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可惜排放辜负了760匹的Shelby GT500
日前,福特官方公布了旗下Mustang车系最强车型Shelby GT500的动力系统参数。这台肌肉车搭载5.2L V8机械增压发动机,最大输出功率760马力,峰值扭矩847N·m。据悉,新车在外观设计上也...
真"野马" 福特公布Mustang Shelby GT500动力
新车搭载5.2L机械增压V8发动机,最大功率达到771马力,峰值扭矩为847牛·米——对于许多美式肌肉车的车迷来说,估计又多了一台Dream Car。
760hp 野马Mustang Shelby GT500原厂零四11秒
电动车的时代到来的时候,那是说的是代步的电动车,仅仅是代步工具的电动车。真玩具大V8,传统肌肉车依然强大到无可匹敌。福特推出了新一代的2020Mustang Shelby GT500,这个搭载机械...
小车的经典更迭 终于轮到欧拉出手了
欧洲街道狭窄,小车凭借着灵活的身段,成功占领了这一市场,成为人们出行的最佳选择。经过数十年的发展,小车领域也创造了很多经典,像菲亚特500、甲壳虫、smart、MINI等都成为了一代...
旗舰车型该怎么再做突破 奔驰G级教科书式换代
今年已经是奔驰G级的39周岁,作为奔驰旗下存在最久的车型之一,奔驰G级不仅拥有说不完的故事,还有令人眼红的情怀。早在1928年买奔驰就开始为德国军方提供奔驰G1车型,所以在越野车制...
那些年一起追过的经典小车 最后一款让人爱不释手
对于汽车的热爱,每个国家都有着独特的文化符号,美国人钟情皮卡文化;日本有K-Car文化;而欧洲则人对小车情有独钟,奉为经典。最近,我与同事深入欧洲考察餐饮市场,在被浪漫的法餐...
奥迪A1混搭古董保时捷轮毂 玩起低趴姿态一样吸睛
在城市化发展迅速的今天,越来越拥挤的街道让小型车成为了许多人的选择,车身尺寸更小、动力也充沛等的优点使得小型车在市区将更加灵活也更方便。其中最具有代表的奔驰smart、菲亚特5...
从电动小车时代到来 看中国品牌的时机与觉醒
经典的名著是要反复阅读的,经典的事物是要被崇拜致敬的,然而,屡次阅读中已是书中人,屡次致敬中已在成为经典的路上前行……4月9日,偌大的北京城终于迎来了久违的春雨。当天,国内...
袖珍時尚老爷车 1959款奥托比安希Bianchina
微型车级别虽已出现在市场上数年,但最主要的热潮则是集中于战后的1940年代中期至1960年代左右。由于欧洲在二战结束后百废待兴,车厂在萧条的大环境中为了求生存,各种价格亲民的微型...
阿尔法·罗密欧