凯迪拉克ATS(进口)文章列表

同尺寸改装合法,凯迪拉克ATS改装17寸ZCFORGED旋压VS轮毂

只要有量,旋压铸造是最实惠的轮毂生产工艺,并且批量售卖的产品,安全是首要考虑的,实物碰撞测试是逃不掉的。另外铸造模具很容易对轮毂背面做轻量化处理,所以不要被阿猫阿狗铺天盖...

轮改网  2人参与跟帖

完全测试的轮毂不多,旋压V4算一个,适配凯迪拉克ATSCT4CT5等等

谁是等等?

轮改网  3人参与跟帖

17款凯迪拉克ATS-L刷ecu升级ING特调,“洗浴王”能跑多快?

今天升级的是17款凯迪拉克ATS-L,坐标安徽滁州。搭载2.0T L4涡轮增压发动机,拥有SIDI缸内直喷技术以及单涡轮双涡流技术,在5500转输出最大功率205kw(279匹),2900-4600转时候输出最...

老江说历史  3人参与跟帖

凯迪拉克ATS动力更强,CT4紧凑更好开,这两个车买来轮毂必改装

随着锻造轮毂的发展,国内的轮毂设计师非常之多,每个工厂都有3-20名设计师,大部分是底薪+提成,底薪3000-5000元,提成按每套图纸计算,每套150-200元,大部分每月到手7000-12000元...

轮改网  40人参与跟帖

凯迪拉克ATS-L为什么被喻为“神车“?保值率太高!

之前人们购车,更多地是看品牌和价格,品牌知名度高,价格合适,外观内饰等方面也满意,就可以高高兴兴提车了。但是现在买车有一种很普遍的现象:国人买车越来越看重保值率了。

果果谈车  16人参与跟帖

凯迪拉克ATS-L可谓保值率典范!车主们太幸运!

在国内A级汽车市场,凯迪拉克ATS-L(参数丨图片)曾经是消费者非常喜欢的车型,销量就可以证明这一点,这款车2017上市,在过去的2018年里,平均每个月可以卖出5000辆。这款后驱运动型...

磊说che  32人参与跟帖

凯迪拉克ATS-L降级PK,性价比极高,破百只需6.2s

近年来,汽车市场竞争是愈加的激烈,汽车之间的竞争就像水火一样,特别是在高端领域尤为激烈,在国内豪华车市场BBA独领风骚,其他豪华品牌在市场上喝汤都很难,面对这样的局面,凯迪...

常识传天下

凯迪拉克ATS-L骚蓝改骚粉,改不掉的是那颗骚动的心

去年8月时突发奇想想换颜色了,毕竟粉色也贴了两年了,大街粉色也越来越多,讲到换膜,我其实还挺喜欢这套膜,太阳花下反金光,特别有质感,还耐脏,替我省了洗车钱。贴了两年,撕下...

一路撩车  1人参与跟帖

谁还没有保值率?凯迪拉克ATS-L,这保值率让你怀疑人生!

和风细雨赏车  12人参与跟帖

出入车海很多年,还是选了凯迪拉克ATS-L,只因为保值率太高!

云云侃车  3人参与跟帖
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