车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2020款 280TSI DSG舒适型 | 18.69万 | ↓2万 | 16.69万 | 询底价 |
2020款 280TSI DSG领先型 | 20.99万 | ↓2万 | 18.99万 | 询底价 |
2020款 330TSI DSG领先型 | 21.99万 | ↓2万 | 19.99万 | 询底价 |
2020款 330TSI DSG豪华型 | 23.39万 | ↓2万 | 21.39万 | 询底价 |
2020款 330TSI DSG尊贵型 | 25.89万 | ↓2万 | 23.89万 | 询底价 |
2020款 380TSI DSG豪华型 | 24.99万 | ↓2万 | 22.99万 | 询底价 |
2020款 380TSI DSG尊贵型 | 26.99万 | ↓2万 | 24.99万 | 询底价 |
2020款 380TSI DSG旗舰型 | 30.99万 | ↓2万 | 28.99万 | 询底价 |
迈腾是一款重量级的中高级轿车,之所以这么称呼,是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可,成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼,它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题,其中起决定作用的是消费意识,而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度,消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等,而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时,迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
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