车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2018款 sDrive18Li时尚型 | 28.6万 | ↓5.5万 | 23.1万 | 询底价 |
2018款 sDrive18Li尊享型 | 30.6万 | ↓5.3万 | 25.3万 | 询底价 |
2018款 sDrive20Li领先型 | 31.9万 | ↓4.9万 | 27万 | 询底价 |
2018款 xDrive20Li尊享型 | 34.9万 | ↓5.7万 | 29.2万 | 询底价 |
2018款 xDrive20Li豪华型 | 38.5万 | ↓7万 | 31.5万 | 询底价 |
1.外观上,前脸比老款看起来更厚重,充满力量感。内饰风格设计精致大气,材质用料豪华,饰面板为整块橡木,质感很不错,中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似,设计简单,分区清晰,自成一派,容易上手。
2.在保留了优秀的驾驶感的基础上,在空间方面也有更多可能。加长了110mm的轴距,体型优势更加明显,宝马X1全系标配全景天窗,它的长度达到了1130mm,延续到了后排头顶,非常敞亮。结合后排宽敞的空间,后排的乘坐体验相当棒。
3.后备厢非常平整,后排放倒后与后备厢地板几乎能形成同一平面,纵深也达到了1860mm,容积相当可观。由于采用了缺气保用轮胎,后备厢下方还有了一块不小的空间,算是额外的拓展。同时,X1继承了宝马的运动基因,是同级别里驾驶感最好的之一。编辑推荐购买的是尊享型,配备了LED大灯、倒车影像、电动后备厢、前排座椅加热、自动泊车、前雷达等一些非常实用的配置,是性价比最高的一款。
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