外部配置上,试驾的330TSI低配版本依然采用了LED大灯、全景天窗和无钥匙进入、倒车影像等配置。车轮采用的则是18英寸的款式,造型很大气。
车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2021款 280TSI DSG风尚版 | 16.58万 | ↓2.3万 | 14.28万 | 询底价 |
2021款 280TSI DSG舒适版 | 18.28万 | ↓2.3万 | 15.98万 | 询底价 |
2021款 280TSI 两驱R-Line | 18.88万 | ↓2.3万 | 16.58万 | 询底价 |
2021款 280TSI DSG豪华版 | 18.88万 | ↓2.3万 | 16.58万 | 询底价 |
2021款 280TSI DSG豪华PLUS版 | 18.98万 | ↓2.3万 | 16.68万 | 询底价 |
2021款 280TSI DSG旗舰版 | 20.48万 | ↓2.3万 | 18.18万 | 询底价 |
2021款 330TSI DSG四驱豪华版 | 20.88万 | ↓2.3万 | 18.58万 | 询底价 |
2021款 330TSI DSG四驱豪华版PLUS | 20.98万 | ↓2.3万 | 18.68万 | 询底价 |
2021款 330TSI DSG四驱旗舰版 | 22.38万 | ↓2.3万 | 20.08万 | 询底价 |
2018年3月在大众SUV之夜上,上汽大众Tharu首次亮相,并在不久之后公布了其中文名称:途岳。车辆基于MQB平台打造,车辆在设计语言上参考了家族中“大哥”途昂的思路,走的是粗狂硬派的路线。
途岳的外观初看和途昂极其相似,Rock-Cutting设计理念继途昂之后再次被使用在新车上,使得途岳有着同级别不多见的硬派力量感,整体的线条设计的四平八稳,棱角分明,给人留下了不错的第一印象。车辆侧面线条十分简洁,在高配车型的B柱的位置还可以看到Beats的LOGO,代表车辆搭载着与BeatsAudio合作开发的车载音响系统。
外部配置上,试驾的330TSI低配版本依然采用了LED大灯、全景天窗和无钥匙进入、倒车影像等配置。车轮采用的则是18英寸的款式,造型很大气。
电话:076085118188
地址:中山市东区白沙湾长江北路326号(长虹加油站附近)