车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2018款 EcoBoost180 精翼型 | 16.98万 | ↓1.5万 | 15.48万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost180 铂翼型 | 17.98万 | ↓1.5万 | 16.48万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost180 豪翼型 | 19.28万 | ↓1.5万 | 17.78万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost180 四驱豪翼型 | 20.98万 | ↓1.5万 | 19.48万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost245 豪翼型 | 21.98万 | ↓2.8万 | 19.18万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost 245 运动型 | 22.98万 | ↓2.8万 | 20.18万 | 询底价 |
2018款 EcoBoost245 尊翼型 | 24.98万 | ↓2.8万 | 22.18万 | 询底价 |
当大众途观猛然崛起、并且成为紧凑级SUV车型标杆的时候,众多的竞争对手才将发展中心放在SUV车型市场;当福特推出翼虎车型以后便一发不可收拾,紧接着又推出了小型SUV翼搏,并同时还进口引入了锐界以及探险者两款车型。
总的来说,翼虎1.5T车型的整体造型与2.0T车型并无太明显的差别,在整体的配置上也比老款车型更加丰富;内饰造型大气而年轻化,这点迎合了年轻消费者的购车诉求。1.5T发动机的整体响应能够满足日常对于动力的需求,并且在燃油经济性方面也要优于老款的1.6T车型。
在价格方面,2翼虎1.5T四驱精英型和1.6T四驱精英型相同,不过在配置上增加了发动机启停系统、无钥匙启动系统、人机交互系统以及外后视镜电动折叠等功能,性价比上还是非常高。而对于途观、本田CR-V以及丰田RAV4等竞争对手来说,翼虎的价格以及动力方面的优势比较明显。
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