宝马3系
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2022款 320i 运动套装 29.39万 1.77万 27.62万 询底价
2022款 325i M运动套装 31.23万 1.57万 29.66万 询底价
2022款 325i M运动曜夜套装 32.69万 1.64万 31.05万 询底价
2022款 330i M运动曜夜套装 37.09万 1.86万 35.23万 询底价
2022款 320Li M运动套装 31.89万 2.87万 29.02万 询底价
2022款 325Li M运动套装 34.53万 2.76万 31.77万 询底价
2022款 325Li M运动曜夜套装 35.89万 2.87万 33.02万 询底价
2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装 39.89万 3.19万 36.7万 询底价

推荐理由

首先从外观层面来看,新款宝马3系并没有完全改变家族化的设计语言,但是在系列方面变化还是不小的 。全新的天使眼LED大灯在光源造型方面和现款车型有所不同,黑色的进气格栅点缀了大量的镀铬点,看起来运动感依然很强,豪华感和高级感也得到了进一步提升。

新款3系的主要变化体现在车内,一个非常“离经叛道”的变化是,新款3系取消了在3系上存在了很长时间的鸡腿式电子挡把,换成了一个非常小巧的换挡拨杆。中控区域更加简洁,同时也引入了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,而且为了提升这套双联屏的智能水平,不使其显得鸡肋,新款也将引入BMW iDrive 8.0智能人机交互系统,整体的交互体验将得到大幅度提升。

动力方面,新款3系相比于现款几乎没有变化,依然沿用了现款B48 2.0T四缸发动机。按照之前汇总的消息,320/325车型动力数据和现款车型保持了一致,330车型的最大公里达到180kW,相比于现款车型有所降低,依然全系搭载8AT变速箱,当然对于中期改款的宝马3系来说,动力系统显然不是升级的重点。

新款宝马3系到来,和我们预期中的一样,在设计、科技、乘坐等方面会有较大提升,而这些改变也让新车能够成为BBA中型车中最具有科技感的运动家轿。当然,可能有人觉得新款宝马3系的运动性能降低了,不那么纯粹,但我想说的是,宝马3系只是换了一种运动的呈现形式,让更多人可以感知到,虽然这也确实会动摇宝马3系“运动家轿”的标签,但在年轻化、智能化趋势面前,这样的改变我认为是有必要,也是更迎合市场需求的。

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