车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2019款 280TSI 商务版 | 18.49万 | ↓3万 | 15.49万 | 询底价 |
2019款 280TSI 精英版 | 20.69万 | ↓3万 | 17.69万 | 询底价 |
2019款 330TSI 精英版 | 21.79万 | ↓3万 | 18.79万 | 询底价 |
2019款 330TSI 豪华版 | 23.79万 | ↓3万 | 20.79万 | 询底价 |
2019款 330TSI 尊贵版 | 25.29万 | ↓3万 | 22.29万 | 询底价 |
2019款 330TSI 领尊版 | 25.39万 | ↓3万 | 22.39万 | 询底价 |
2019款 380TSI 豪华版 | 24.79万 | ↓3万 | 21.79万 | 询底价 |
2019款 380TSI 尊贵版 | 26.29万 | ↓3万 | 23.29万 | 询底价 |
2019款 380TSI 旗舰版 | 28.29万 | ↓3万 | 25.29万 | 询底价 |
1、外观设计:帕萨特采用全新的设计语言,前脸部分采用一体式设计,两个前大灯和进气格栅贯穿在一起凸显了整车的宽度,银色的镀铬装饰充满豪华感,车身侧面和上一代车型相比变化非常明显,特别是C柱部分,采用了一个非常明显的收尾设计,让整车看起来非常的修长。车款车的车身尺寸表现也是非常的出色,长宽高分别为:4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。
2、内饰结构:依然采用大众家族式的设计,大家对大众内饰的评价就是采用“套娃”的设计风格,意思就是每款车的内饰都是一样的,不过说实话,大众的内饰真的是几乎一模一样,不论是几万元的车型,还是几十万级的豪华车上,都采用相同内饰风格,久而久之,对用户来说就产生了一种麻木的感觉,对大众的内饰没有任何的新鲜感可言,在这款 帕萨特上唯一和其他车型不同的是座椅采用了电动调节、加热等功能。
3、动力方面:帕萨特搭载的是一台2.0T涡轮增压EA888发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350N·m,传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱,整套系统运行起来非常的流畅。另外还有1.4T版本的车型,最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m。
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