车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2017款 1.3L MT前行版 | 6.88万 | ↓1.2万 | 5.68万 | 询底价 |
2017款 1.3L MT锐行版 | 7.38万 | ↓1.2万 | 6.18万 | 询底价 |
2017款 1.3L S-CVT锐行版 | 8.38万 | ↓1.2万 | 7.18万 | 询底价 |
2017款 1.5L MT创行版 | 7.78万 | ↓1.2万 | 6.58万 | 询底价 |
2017款 1.5L S-CVT创行版 | 8.78万 | ↓1.2万 | 7.58万 | 询底价 |
2017款 1.5L MT智行版 | 8.48万 | ↓1.2万 | 7.28万 | 询底价 |
2017款 1.5L S-CVT智行版 | 9.48万 | ↓1.2万 | 8.28万 | 询底价 |
2017款 1.5L S-CVT尊行版 | 11.18万 | ↓1.2万 | 9.98万 | 询底价 |
1.引擎方面:
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了68kw。
2.操控方面:
威驰的操控性一般,路感比较模糊,这是由于转向机偏重于舒适性的缘故,在弯道中,威驰的车身晃动和侧倾较大。
3.外型方面:
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
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