甲壳虫
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17.98万元 20.78万
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2019款 180TSI 经典版 21.68万 1万 20.68万 询底价
2018款 180TSI 宜乐型 18.28万 1.7万 16.58万 询底价
2018款 180TSI 尚乐型 20.38万 0.8万 19.58万 询底价
2018款 180TSI 魅舞红型 20.78万 2.8万 17.98万 询底价
2018款 180TSI 乐动橙版 20.78万 1.8万 18.98万 询底价
2018款 180TSI 黑曜石系列特别版 21.28万 2.8万 18.48万 询底价
2018款 180TSI 沙丘越野版 21.58万 2.6万 18.98万 询底价
2018款 280TSI 纵乐型 22.78万 2.8万 19.98万 询底价
2018款 280TSI 至乐型 25.68万 2.8万 22.88万 询底价
2018款 280TSI 沙丘越野版 24.18万 1.2万 22.98万 询底价

推荐理由

1、新甲壳虫敞篷版采用经典的黑色软顶设计,其可在静止或30英里/小时(约48公里/小时)的行驶速度之内完成开启和关闭顶棚的动作,每次开关约10秒内便可完成。 由于敞篷车结构的原因,大众新甲壳虫敞篷版的后备箱储物空间有所缩减,由硬顶版的310升减少到220升。还好它配备了可折叠的后排座椅,提升一些实用性。

2、动力方面,新甲壳虫敞篷版搭载与硬顶相同的发动机,汽油包括1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI发动机选择。柴油部分提供1.6TDI与2.0TDI两种选择。谈到动力,1.4TSI双增发动机明显要比高6出色,低速的扭矩随踩随有,3000转以后推背明显。

3、新甲壳虫驾驶感觉有点偏向女性化,挡把相比高尔夫非常顺滑,从P到D只有轻微的阻力,方向盘也比高6轻了不少但转向依然细腻精准,制动的感觉比高6略软,初段的制动来得有点柔和,后半段才会有明显的制动感觉。

 

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