车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2022款 28T四驱豪华型 6座 | 44.97万 | ↓5万 | 39.97万 | 询底价 |
2022款 28T四驱豪华型 7座 | 44.97万 | ↓5万 | 39.97万 | 询底价 |
2022款 28T四驱尊贵型 6座 | 46.97万 | ↓5万 | 41.97万 | 询底价 |
2022款 28T四驱铂金型 6座 | 55.27万 | ↓5万 | 50.27万 | 询底价 |
2022款 28T两驱风尚型 7座 | 39.27万 | ↓5万 | 34.27万 | 询底价 |
2022款 28T四驱风尚型 6座 | 41.27万 | ↓5万 | 36.27万 | 询底价 |
2022款 28T四驱风尚型 7座 | 41.27万 | ↓5万 | 36.27万 | 询底价 |
2022款 28T两驱豪华型 6座 | 42.27万 | ↓5万 | 37.27万 | 询底价 |
2022款 28T两驱豪华型 7座 | 42.27万 | ↓5万 | 37.27万 | 询底价 |
1. 凯迪拉克XT6的车前部设计明显有别于现款凯迪拉克车型,作为一款大尺寸的SUV车型,强调气场、气质成为了它权重很高的部分。车尾采用整体感很强的设计,同时运用T字型尾灯组、中央镀铬条和下方的双边运动排气,使得整个车尾的设计虽然简约但很有层次。
2. 内饰造型,不过实际体验下来,它的内饰氛围确实是家族内最上乘的,延续了凯迪拉克那种独特的豪华氛围。车内的用料和做工相当可以,顶棚为翻毛皮、中控台也基本是全真皮覆盖,在能摸到、能看到的区域,凯迪拉克XT6都做的让人满意。
3. 凯迪拉克XT6搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,集成Tripower可变气门管理技术,ATM主动热管理系统,35MPa高压直奔系统。值得注意的是,发动机可适时切换四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸经济模式,并且满足国六B排放标准。与此同时,新车还采用了9AT和智能双离合适时四驱系统,可以实现主动式扭矩控制,操控性和稳定性并不令人担忧。
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