车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2019款 EcoBoost 180 精翼型 | 16.98万 | ↓3.5万 | 13.48万 | 询底价 |
2019款 EcoBoost 180 铂翼型 | 17.98万 | ↓3.5万 | 14.48万 | 询底价 |
2019款 EcoBoost 180 豪翼型 | 19.28万 | ↓3.5万 | 15.78万 | 询底价 |
2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 | 21.98万 | ↓3.5万 | 18.48万 | 询底价 |
2019款 EcoBoost 245 四驱运动型 | 22.98万 | ↓3.5万 | 19.48万 | 询底价 |
2019款 EcoBoost 245 四驱尊翼型 | 24.98万 | ↓3.5万 | 21.48万 | 询底价 |
1.翼虎可以说是福特旗下的一员老将了,多年的市场耕耘让他积累了不错的用户基础,新款在外观与配置上皆有提升,全新的外观设计让他赢得更多的年轻用户。
2.全新福特翼虎外观上相比老款车型产生了不小的变动,变化主要集中在了车头部分。车辆舍弃了之前狭长的进气格栅,转而采用尺寸更大的六边形进气格栅。而保险杠前方的散热孔也采用了一体式设计,雾灯被解放出来形成了自己独立的区域,总体来看车辆更有家族化风格,和家族中的大哥长安福特锐界更像了。
3.相比于2.0T车型来说,1.5T车型具备了更好的入手价格以及更加经济的使用成本。并且就实际的动力表现来看,也在可接受范围之内。
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