车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2019款 240TURBO CVT四驱尊贵版 | 23.18万 | ↓0.6万 | 22.58万 | 询底价 |
2019款 240TURBO CVT四驱尊耀版 | 24.98万 | ↓0.6万 | 24.38万 | 询底价 |
2019款 混动 2.0L两驱净速版 | 22.18万 | ↓0.6万 | 21.58万 | 询底价 |
2019款 混动 2.0L两驱净驰版 | 24.18万 | ↓0.6万 | 23.58万 | 询底价 |
2019款 混动 2.0L两驱净致版 | 25.98万 | ↓0.6万 | 25.38万 | 询底价 |
2019款 混动 2.0L四驱净享版 | 27.68万 | ↓0.6万 | 27.08万 | 询底价 |
2019款 240TURBO MT两驱经典版 | 16.98万 | ↓0.6万 | 16.38万 | 询底价 |
2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 | 17.98万 | ↓0.6万 | 17.38万 | 询底价 |
2019款 240TURBO CVT两驱都市版 | 19.28万 | ↓0.6万 | 18.68万 | 询底价 |
2019款 240TURBO CVT两驱风尚版 | 20.38万 | ↓0.6万 | 19.78万 | 询底价 |
2019款 240TURBO CVT四驱豪华版 | 21.38万 | ↓0.6万 | 20.78万 | 询底价 |
1. 全新CR-V的实用性依然摆在同级高位,车厢内空间免检,无需加长就能够提供充足的后排活动空间,即便是混动车型占用部分后备箱空间,依然不畏同级比拼装载能力。
2. 全新CR-V最让人称赞的就是拥有普及售价的混动版,结合早前推广的雅阁、思铂睿混动版,本田有意将新一代i-MMD混动系统在中国市场进行推广,以挑战丰田混动的市场地位。全新CR-V混动版油耗能够轻松迈入 6L/100km 以内,且有着更畅顺、高效、静谧的动力表现,推荐指数高于1.5T。
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