车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2020款 1.5T DCT型Plus | 11.86万 | ↓0.2万 | 11.66万 | 询底价 |
2020款 1.5T DCT劲Pro | 12.86万 | ↓0.2万 | 12.66万 | 询底价 |
2020款 1.5T DCT耀Halo | 13.86万 | ↓0.2万 | 13.66万 | 询底价 |
2020款 1.5T DCT科技先锋版 | 14.56万 | ↓0.2万 | 14.36万 | 询底价 |
2020款 1.5T DCT MHEV Pro | 13.36万 | ↓0.2万 | 13.16万 | 询底价 |
对于一个全新的品牌,大家总是会调侃它的外形设计,俗套、抄袭、借鉴。此时如果你看看领克05乃至领克家族的其他车型,相信一定会改变你的看法。自从领克01起,这个品牌就有着很鲜明的元素,而到了如今的领克05,造型延续了一贯的风格以外,还加入了许多独特的设计,这一点真的是好好教育了那些热衷于套娃的一众品牌。
仪表盘的分辨率没有问题,但自适应巡航功能占据左侧和中间太多的版面,导致各种行车信息只能集中在转速表中间的位置,如果需要查看得一个一个翻,使用起来不是特别顺手。
多功能按键可以提供触控和触摸两种方式,在开车偶尔会有听着听着歌,手不小心碰到了多功能按键然后切歌的情况。而且由于按键是一体式的,按下去有一些粘连感,每个按键中间的间距不是很清晰,手感比较一般。
回到产品本身,时尚的造型,全系2.0T+8AT,沃尔沃技术的加持,17.58-23.58万元的售价,领克05还是相当具有优势的。而舒适的底盘和不错的动力调校也让它在同价位同级别车型里有着较为突出的优势。如果你手持20万元的预算,在众多紧凑型SUV里犹豫不决的话,那么我很建议您走进领克的4S店,亲自体验一下领克05。
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