车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2021款 320i 运动套装 | 29.39万 | ↓0.91万 | 28.48万 | 询底价 |
2021款 325i M运动套装 | 31.39万 | ↓0.97万 | 30.42万 | 询底价 |
2021款 325i M运动曜夜套装 | 33.19万 | ↓1.03万 | 32.16万 | 询底价 |
2021款 330i M运动曜夜套装 | 37.99万 | ↓1.17万 | 36.82万 | 询底价 |
2021款 320Li M运动套装 | 31.89万 | ↓1.62万 | 30.27万 | 询底价 |
2021款 325Li M运动套装 | 34.69万 | ↓1.76万 | 32.93万 | 询底价 |
2021款 325Li xDrive M运动套装 | 36.19万 | ↓2.08万 | 34.11万 | 询底价 |
2021款 325Li M运动曜夜套装 | 36.59万 | ↓2.08万 | 34.51万 | 询底价 |
2021款 330Li xDrive M运动曜夜套装 | 40.99万 | ↓2.08万 | 38.91万 | 询底价 |
宝马3系自第一代诞生至今已经走过了44年,截止到目前的最新一代3系,一共历经了7代车型的演变。
全新车型设计最为抢眼的还是宝马经典的双肾进气格栅,格栅采用立体设计,边框更为粗壮而宽大,外围与LED大灯相连,在视觉上形成了一体化的造型,而新的造型也表现出车辆更厚重的视觉效果。且带有最新的自动关闭格栅技术,可以有效的减少空气阻力。
全新一代3系可谓在强化了自己优点的同时,对自己的短板也进行了很大的补足,所以最终这款史上最强3系,也达到了前所未有的平衡,让“开宝马、座宝马”成为了现实。
如果说人生一定有一台绕不开的3系,那这一代车型你感觉怎么样?是不是满意,也许不同的人心中已经有了答案。
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