车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2020款 2.0L 精英版 | 14.18万 | ↓1.2万 | 12.98万 | 询底价 |
2020款 2.0L 舒适版 | 14.98万 | ↓1.2万 | 13.78万 | 询底价 |
2020款 2.0L 领先版 | 15.88万 | ↓1.2万 | 14.68万 | 询底价 |
2020款 2.0L 豪华版 | 16.88万 | ↓1.2万 | 15.68万 | 询底价 |
2020款 2.0L 旗舰版 | 18.08万 | ↓1.2万 | 16.88万 | 询底价 |
2020款 2.0L 酷跑领先版 | 16.28万 | ↓1.2万 | 15.08万 | 询底价 |
2020款 2.0L 酷越领先版 | 16.28万 | ↓1.2万 | 15.08万 | 询底价 |
对于很多年轻人包括我自己来说,选车或许只追求操控,动力或者是好看其中一项,而对空间,舒适性等并没有硬性的要求,只要一款车能满足最首要的追求,其他因素都是次要的。作为一名95后汽车编辑,车辆的空间,舒适性并不是我看重的。我觉得广汽丰田C-HR吸引力十足,仅是充满个性的漂亮外观就能让我感到惊艳心生欢喜,经过赛道的试驾体验它的操控表现更让我感到心跳加速。有几个词语我认为非常适合用来形容C-HR,“激进”“精致”“运动”。
追求特立独行与众不同的年轻消费者在选购座驾时大多会依据感性消费,可能仅凭抢眼的外观或操控性令自己动心就做出选择。因此,或许有人提到C-HR后排车窗面积小,需要选配才有天窗,全系没有四驱等问题,但这些在追求它时尚运动的人群看来都是不值一提的。而除了外观抢眼,C-HR还能给人充足的驾驶操控欲望。因此在我看来广汽丰田C-HR的定位非常精准,主打年轻群体无需做到面面俱到。只需要迎合年轻人的口味,让一眼相中C-HR的人为其买单就足够了。
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