辉昂
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28万元 34万
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2018款 380TSI 商务版 34.9万 6万 28.9万 询底价
2018款 380TSI 豪华版 40.9万 6万 34.9万 询底价
2018款 380TSI 旗舰版 43.9万 6万 37.9万 询底价
2018款 380TSI 至尊旗舰版 49.9万 6万 43.9万 询底价
2018款 480 V6 豪华版 52.9万 6万 46.9万 询底价
2018款 480 V6 旗舰版 55.9万 6万 49.9万 询底价
2018款 480 V6 至尊旗舰版 65.9万 6万 59.9万 询底价
2018款 改款380TSI 商务版 34万 6万 28万 询底价
2018款 改款380TSI 豪华版 39.9万 6万 33.9万 询底价
2018款 改款380TSI 旗舰版 42.8万 6万 36.8万 询底价
2018款 改款380TSI 至尊旗舰版 48.6万 6万 42.6万 询底价
2018款 改款480 V6 旗舰版 54.5万 6万 48.5万 询底价
2018款 改款480 V6 至尊旗舰版 63.9万 6万 57.9万 询底价
2018款 改款480 V6 豪华版 52.9万 6万 46.9万 询底价

推荐理由

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

内饰部分,大众辉昂设计依旧是标准的大众风格,不过在配置方面则有比较突出的表现,新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置,而且也配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热功能。

而在动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。 

 

新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

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