车型对比
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转向在各种状况下都保持良好，运动型方向盘不受多变的动力和扭矩的影响。强劲日本街车的代表作，动力好，四驱系统使弯道行使状态非常中性。
最大的缺点是换挡质量：太轻，不准确，而且快速切换时容易掉挡。外形和性能上的改动一直不大，弯道中的表现欲欠佳。
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驾驶 2.0T 手动档 的车主 haha 提交的油耗为 10 L/百公里 |
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驾驶 2.0T 手动档 的车主 网易网友 提交的油耗为 8 L/百公里 |
| 共 47 条记录 查看全部记录>> |
| 基本价格： | 万元 |
| 车 型： | |
| 购 置 税： | 万元 |
| 常规保险： | 万元 |
| 交 强 险： | 万元 |
| 总 价： | 万元 |
| 型号 | 指导价 | 市场价 | 排量 | 油耗 | 关注指数 | 比较 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 蓝瑟 Evolution X ENKEI版 | 48.8 万元  |
暂无
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1998 cc | 10 L/100km | 12.30% |
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| 蓝瑟 Evolution X BBS版 | 49.8 万元 |
暂无
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1998 cc | 10 L/100km | 11.42% |
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| 蓝瑟 lancer ex 时尚版 | 24.4 万元 |
暂无
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1998 cc | L/100km | 6.77% |
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| 蓝瑟 lancer ex 时尚运动版 | 25.6 万元 |
暂无
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1998 cc | L/100km | 7.49% |
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| 蓝瑟 lancer ex 舒适版 | 21.8 万元 |
暂无
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1998 cc | L/100km | 13.35% |
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| 蓝瑟 lancer ex 豪华运动版 | 28.5 万元 |
暂无
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2360 cc | L/100km | 7.99% |
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| 蓝瑟 EVO IX | 45.5 万元 |
暂无
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1997 cc | 10 L/100km | 40.68% |
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