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19st 1875

1875年

马自达的创始人松田重次郎出生于1875年,14岁的时候便离家到外学习机械制作技术,1906年曾经发明出松田式抽水泵。1921年,松田重次郎回到故乡的广岛接任东洋软木工业的社长。当时东洋软木工业主要向其隔热材料生产商提供炭化软木板,后来成功将炭化软木板商品化,为企业打下基础。1927年东洋软木工业公司改名为东洋工业公司,两年后开始了制作工业机械的业务,当中包括了摩托车。

马自达历史

1920年 

马自达的历史要追溯到1920年,它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家,该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用"松田"的音译"马自达"。马自达(Mazda)是源自西亚神话中一个创造铁器、车辆的文明之神阿弗拉·马自达(Afura Mazda)。它象征古代文明,含有聪明、理智、理性和协调之意。传说中以动力(牛、马)和轮圈构成的车,也源自此神的缔造。

马自达历史
马自达logo

1927年

公司名改为东洋工业公司(The Toyo Kogyo Co.Ltd)。1930年设计第一种小型三轮载货汽车,1931年投产,车名是500CC Mazda DA。

1930年

东洋工业将完成了的三十台摩托车推出市面发售,并以"TOYO KOGYO"的字标作为摩托车的车标。

1931年

马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。这年10月,马自达的首款三轮货车问世,车名是500CC Mazda DA。1940年开始生产小轿车。

马自达历史
Mazda DA

1940年

到1940年二战中,三轮载货汽车的生产让位于步枪。在广岛轰炸中,工厂和机器一半被毁,生产完全停顿。1945年12月恢复三轮载货汽车的生产,1948年后生产有所扩展, 1950年开始生产四轮载货汽车。朝鲜战争爆发后,需求量剧增,1958年生产较大的四轮载货汽车,1960年开始进入轿车生产。最初生产的是R360 Coupe跑车,装0.356L两缸后置发动机。

马自达历史
Mazda R360 Coupe

1960年

马自达是1960年开始生产轿车的,1984年开始用马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)这个名字。该公司的前身是1920年在广岛成立的东洋软木工业公司(The Toyo co.),其总裁是松田重次郎(Jujiro Matsuda),于1921年改为制造机器。1923年东京大地震后,城市交通发生问题,该公司开始制造摩托车,车子系仿造英国和德国生产的,而0.250L二冲程发动机则是自己制造的。 

1967年-1979年

1961年2月起,马自达与与德国NSU公司、汪克尔公司开始转子发动机技术合作。随后,马自达和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机生产权利,从而开始了马自达公司的迅猛发展期。从1967年到1979年,公司累计生产马自达轿车1000万辆,1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车,生产能力为24万辆,到2002年,马自达达累计生产汽车超过3500万辆。如此的发展速度,得益于马自达的研发能力,从汪克尔公司引进的转子发动机后,马自达公司就进行了技术改进和研究,研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。

马自达历史
转子发动机示意图

由于马自达汽车公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张,在持续的巨额投资后,又恰逢20世纪90年代初的日本出现经济泡沫,1995年,该公司首度出现经营性巨额亏损并曾经一度名列日本第二亏损企业,年度亏损最高达1552亿日元,而此种亏损一直持续了6年。

此时,占有马自达公司33.4%股份的合作伙伴福特公司伸出了援助之手,马自达的外国CEO马克.菲尔德于2000年11月领导制定了马自达"新世纪计划",旨在建立能够适应不同市场需求的汽车公司,通过强大的产品阵容来确保未来的持续发展。新计划实施后,产量下降了15%。2002年马自达实现净利润6500万美元,是1982年以来盈利最多的一年。目前,马自达在日本本土拥有1.85万名职工,以及广岛和防府两个制造基地,在横滨有一家研发中心;马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂,其中,在美国设有一个研发中心。

1992年

1992年以后,马自达尝试进入中国市场,一汽海南马自达开始投入运转,并推出了福美来、普利马两种车型,在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。

2000年

2000年开始,马自达公司通过实施"新千年计划",使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始,马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩。 

2002年5月,继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场一露面,它就受到了日本各界人士的青睐,短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先,创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩,令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。

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